从马拉喀什到梅尔祖卡的沙漠团，终点是非斯，而不是回到出发地

人们关于这趟旅程问的几乎每个问题，本质上问的都是另一件事。几天、哪个营地、在沙上走多久：这些全都重要，但全都排在一件事之后。你是回到Marrakech，还是不回？

什么是环线。 这里20个产品中有17个是环线。你从Marrakech出发，翻过High Atlas，在Erg Chebbi第一道沙丘脊后的营地过夜，然后沿同一条路返回。如果Marrakech是你的落脚点、你的航班从那里起飞，或者你在medina有一间酒店房、其余行李都放在那里，这就是合适的形态。

什么是一程。 有3个产品走完这条路后继续前行。最后一天早晨，它们不向西折返，而是向北，沿Ziz valley上行，穿过Ifrane周边的雪松林，把你送到Fes。以这种形态预订从Marrakech到Merzouga的沙漠团，等于一次买了两样东西：沙漠本身，以及大多数初次到访Morocco的人想看的这两座城市之间的长途接送。

为什么距离就是理由。 Merzouga距Marrakech约560 km，而且这条路要翻越High Atlas才能到。没人能一个下午开完。走环线，你要在时间上付两次代价，每个方向各一次，而第二次翻越会让你按同样顺序再看一遍同一个山口和同一座kasbah。走一程版本，那一天就变成了全新的地方。这就是全部的取舍，而它的价值超过最便宜的一程与最便宜环线之间那¥263的差价。

环线仍然胜出的情况。 当你在Marrakech还有一间房和一个行李在等你。当你从Marrakech飞走。当你已经订好了回到那里的住宿。只要符合其中任何一种，从Marrakech到Merzouga、却把你留在Fes的沙漠团就会制造一个它没有解决的问题，因为你之后还得自己回去——那是火车或航班，不是本站任何产品的一部分。

这里所有运营商的出城路线都一样，因为本质上只有一条路。不同产品之间变化的只是车辆、营地和餐食，而不是下面的顺序。了解这个顺序，是读懂任何一份行程单的最佳方式。

翻越阿特拉斯山脉的垭口。公路爬升至海拔2,260米的Tizi n’Tichka，翻过山脊便进入另一片天地：石头取代花园，开阔远景取代围墙。寒冷月份山顶有积雪。这是从马拉喀什到梅尔祖卡沙漠之旅第一天最令人难忘的一段车程，也是小巴停靠最频繁的一段，因为每个人都想下车驻足眺望。

Ait Ben Haddou。一座黏土卡斯巴依山而建，层层叠叠矗立在Ounila河之上，也是联合国教科文组织世界遗产。你步行穿过其中。这是沿途被拍摄最多的景点，名副其实：建筑材料就是它所在的那座山，所以它看起来像地质景观而非建筑。

Ouarzazate。被称为沙漠之门，也是拥有电影制片厂的小镇。对大多数行程来说，这里是途经点而非住宿地，这样描述才诚实——你路过，看看制片厂在哪里，公路继续向东延伸。

Dades Valley和Todra Gorge。红色岩壁高达300米，谷底有河流相伴。公路进入峡谷再穿出，几乎是所有产品第二天上午最精彩的一小时。如果你想找一个沙丘之外的理由，把这条路线从两天延长到三天，这就是理由。

Merzouga和沙丘。柏油路到此为止，沙子开始，在Erg Chebbi，沙丘如墙般矗立，高达150米。这是摩洛哥唯一有此景象的地方。营地坐落在第一道沙脊之后，所以普通车辆无法抵达：最后一段路要靠骆驼或运营商的四驱车完成。

这一节决定了整页的价值，因为三条单程线路的其他部分与环线完全相同。差别就在一个早晨，以及这个早晨里有什么。

Ziz 河谷。 出沙漠向北的公路沿一条河穿过棕榈长廊，两侧是裸露的岩壁。这与你来时经过的地貌截然不同，也正是马拉喀什到 Fes 的 Merzouga 沙漠团最后一天不像单纯赶路的原因——尽管它本质上就是赶路。

Ifrane 与雪松林。 再往高处走，大地转绿、气温转凉，森林是雪松。Ifrane 就坐落其中。从沙丘出发，同一天抵达高耸针叶林，这种反差，除非车窗把它摆在你眼前，否则很难相信。

Fes。 行程在这座城市结束，你带着行李身处其中，而不是离它还有九小时车程。你为 Fes 安排的一切，从当晚就能开始，而不是两天之后。对于一路向北穿越摩洛哥的旅行者来说，这样安排的马拉喀什到 Merzouga 沙漠团，是全国最便宜的长途转运，而且恰好还是一场假期。

你要付出的代价。 主要是时间。最后一天在路上很长，因为 Fes 离沙丘很远。还有一个实际问题：你不能把行李箱留在马拉喀什，因为你不会回去取。所有东西都跟着你走，进营地、出营地，所以打包时要按这个来，而不是按一间你还会回去的房间来准备。

没人能告诉你的事。 这三天里天空会是什么样。寒冷月份沙漠上空有云、空气里有沙，盛夏则酷热，本站没有任何线路承诺某个特定的早晨。线路白纸黑字写明的是免费取消，具体时限印在你预订的页面上。

二十条线路都以沙漠营地的一晚作为终点，只要有人给它们分好类，这些线路就很容易记住。

三条在Fes结束。 ¥710、¥724和¥1 030。它们合计有613条评价，评分分别为4.9、4.9和4.8。本页介绍的就是这几条。

一条反向而行。 ¥1 335，从Fes出发前往Marrakech，140条评价，评分4.7。同一条路，方向相反。

十六条是环线。 这正是本站的主力所在。¥973有22,054条评价，评分4.9，比这里其他所有线路加起来还多；¥852有14,306条评价，评分4.7，含餐食；¥703有6,429条评价，评分4.6。全站最低价为¥447，最高价为¥1 818，对应四天两晚深入沙丘的行程。

那该订哪一条？ 根据你这一周的行程安排来匹配线路，而不是看评价数量。如果下一站是Fes，就订三条在Fes结束的线路之一，别让某条环线的22,054条评价说服你多花一天时间在路上。如果之后在Marrakech住宿，环线更便宜、评价更有说服力，也更简单。